Noch eine Probefahrt mit einem Motorrad mit V-Motor, aber diesmal eine Enduro von Ducati. Die DesertX soll wohl an die Cagiva Elefant anknüpfen, die 1990 die Dakar-Rallye gewann. Es ist ein tolles Motorrad, sehr sportlich, eher wie eine KTM. Zum gemütlichen Motorradwandern wäre wohl eine Transalp oder eine CRF 300 besser geeignet, aber es ist schon erstaunlich, was für ein breites Einsatzspektrum die heutigen Motorräder haben. Wenn man sehr vorsichtig mit der Gashand umgeht, kann man auch eine Ducati langsam aus dem Drehzahlkeller holen. Aber wirklich wohl fühlt sie sich erst ab 3500 Umdrehungen und ab 5000 geht dann der Punk. Die Höchstleistung wird bei 9500U erreicht und bei 10.000U ist Schluss. Die Bremsen sind tadellos. Die Federung ist für meinen Geschmack etwas zu hart für eine Enduro, aber passt zum sportlichen Anspruch.
